Die Pride of Canterbury ist zurück in Calais. Wie man hört, soll sie zusätzlich zum Einsatz kommen, denn die Fährgesellschaften rechnen für den Rest des Jahres mit einer Torschlusspanik wegen des Brexit und einem stark steigenden Aufkommen im LKW-Verkehr.
Derweil herrscht bei DFDS in Calais Streit um die angeblich krisenbedingte Entlassung von 127 Mitarbeitern und Brittany Ferries erhält eine erste Krisenhilfe von 85 Millionen Euro.
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