Montag, 28. Februar 2022
Tunnel de l'Avé Maria
Er wurde 1929 fertiggestellt, ist 1891 m lang und war, wie man erahnen kann, ursprünglich zweigleisig. Das zweite Gleis wurde Anfang der 60er Jahre zurückgebaut, um stattdessen eine Gichtgasleitung zwischen den Aciéries Paris-Outreau (APO) und den Ferromangan-Hochöfen im Hafen zu verlegen.
Von 1970 bis 1991 fuhren hier auch mehrmals täglich die RTG Turbinentriebwagen der SNCF, um den Anschluss der Hovercrafts vom Haltepunkt Boulogne-Aéroglisseurs nach Paris Gare du Nord herzustellen.
Seitdem sich der Ende der Nullerjahre gebaute neue Fährhafen und der famose Hubport innerhalb von 2 Jahren als grandiose Fehlplanung erwiesen hatten, ist hier nichts mehr gefahren. Auf der Hafenseite sind die Gleise versandet und zugewuchert.
Aber mit einem Messer im Rücken gehen sie in Boulogne noch lange nicht nach Hause.
Beim Neujahrsempfang am 14. Februar d.J. hat Frédéric Cuvillier, der Bürgermeister von Boulogne, eine neue Studie zur Wiederaufnahme des Güterverkehrs zum Hafen angekündigt.
Outreau (F-62), 25.12.2006 - Pentax K10D, SMC-M 4/20 mm
Donnerstag, 24. Februar 2022
Frisch aus der Brauchtumszone
Aufgenommen wie üblich mit den beiden Roland Wearpro Mics von Thomann vor dem Fenster.
Alaaf!
Mittwoch, 23. Februar 2022
RIP Gary Brooker
Ludwig van Beethoven - der Komponist der berühmten 5. Symphonie...
So ähnlich lesen sich die Nachrufe, die gerade in der deutschen Presse zu Gary Brooker erscheinen - der größte Teil offenbar aus ein und derselben Agenturmeldung redigiert. Außer dem einem Titel fällt ihnen zu seinem Schaffen nichts ein. Homburg, A Salty Dog, Grand Hotel...? Kennt dort wohl niemand mehr.
Den ersten wirklich ordentlichen Nachruf hat der Guardian. Der schließt mit: You could argue it’s unfair that Gary Brooker’s musical legacy hinges on one song in the popular imagination. On the other hand, if you’re going to be largely remembered for one song, it might as well be one like that.
Auch wieder wahr.
Freitag, 18. Februar 2022
Eunice
Wieso müssen wir eigentlich immer solche seltsamen Extrawürste braten? Überall hieß der Sturm Eunice, nur hier hieß er Zeynep? Kann sich ja auch jeder merken.
Dummerweise habe ich die Kaltfront gegen 16.30 Uhr verpasst, habe dann aber flott das Macbook zur Aufnahme angeworfen. Gegen 19 Uhr ist draußen noch einmal gehörig die Post abgegangen.
Aufgenommen wie üblich mit den beiden Roland Wearpro Mics von Thomann. Die baumeln unterdessen seit eineinhalb Jahren draußen vor dem Fenster in Wind und Wetter und funktionieren immer noch prima. Mehr Spaß kann man für 9,99 Euro wohl kaum haben.
Montag, 14. Februar 2022
Unterwegs mit Magritte
"Achtung, dies ist kein Kreisverkehr."
Surreales gibt es nicht nur in Belgien.
Analogfoto, Scan vom Negativ
Merlimont Plage (F-62), Ostern 2004 - Contarex, Distagon 4/35 mm
Sonntag, 13. Februar 2022
Heute ist Weltradiotag
Die 7 in der Typennummer lässt schon erahnen, dass es sich um etwas teureres handelt, und tatsächlich bietet dieses Radio eine Reihe von Besonderheiten. Zwei davon sind besonders erwähnenswert.
Da sind zum einen die Stationstasten, drei für Mittelwelle, eine für Langwelle und zwei für UKW. Die können über den Abstimmknopf belegt werden und wenn danach eine der Tasten gedrückt wird, läuft der Skalenzeiger, von einem kleinen Motor angetrieben, zum gewünschten Sender. Der Speicher arbeitet elektromechanisch, der Aufwand ist enorm, aber das funktioniert nach all den Jahren noch absolut zuverlässig.
Zum anderen hat das Radio eine sogenannte eisenlose Endstufe, genau gesagt sogar deren zwei. Eisenlos, weil zwischen Verstärker und Lautsprechern nicht der übliche Ausgangsübertrager sitzt, und deren zwei, weil das Gerät getrennte Endstufen für den Tiefton- und den Mittel/Hochtonbereich hat. Bei Philips hieß das Bi-Ampli. Dazu gleich vier Endröhren, wo sonst nur eine einsame EL84 ihren Dienst tut, und insgesamt vier Lautsprecher.
Der Klang ist entsprechend und vor allem der Bass, der bei Röhrenradios dieser Epoche bisweilen zum Wummern neigt, ist hier nicht nur kräftig, sondern ausgesprochen trocken und präzise. Das kann man getrost schon als Hifi bezeichnen.
Alles in allem ein Spitzengerät zum Spitzenpreis von damals rund 800 DM. Das war mächtig viel Geld.
Donnerstag, 10. Februar 2022
Zwei EPR für Gravelines
Zwei der sechs neuen Reaktoren, die Macron bauen lassen will, kommen - wer hätte es gedacht - nach Gravelines.
Dienstag, 8. Februar 2022
DFDS Calais - Sheerness, also doch
Die Akteure in Calais haben sich geeinigt. Die Verbindung Calais - Sheerness mit unbegleiteter Fracht wird in den nächsten Wochen wieder aufgenommen. Sie müssen nur irgendwo noch ein Schiff finden. Maxine ist unterdessen anderweitig engagiert.
P.S.: Ätschbätsch... die Gewerkschaft meint, es gäbe noch keine Einigung.
Freitag, 4. Februar 2022
DFDS und P&O: der Pool im Kanal
DFDS und P&O packen seit Dienstag alles, was in Calais zur Überfahrt nach England ankommt, auf die nächste freie Fähre - egal, bei wem man gebucht hat.
Die britische Competition and Markets Authority überlegt noch, ob ihr so viel Sinn und Verstand genehm ist.