Røde in allen Studios?

Beim australischen Mikrofonhersteller Røde scheinen sie eine gut ausgeschlafene PR-Abteilung zu haben, die die Bildagenturen fleißig mit Material versorgt. 

Bei allen Presseberichten der letzten Tage zur angeblichen Reduzierung der ARD-Hörfunkprogramme - so etwa beim Spiegel oder auch bei der Zeit - sind Mikrofon- oder Studiobilder mit einem Røde NT-1A zu sehen. 

Es sind die üblichen Stock-Fotos, aber in dieser Häufung fällt das schon auf. Dabei habe ich noch nie ein NT-1 in einem deutschen Hörfunkstudio gesehen und der Himmel bewahre uns davor. Dieses schrille Ding möchte ich nicht im Radio haben. 

Wie der Zufall es will, erklärt Nathan Chamberland vom Youtube-Kanal The Time Preservation Society in seiner neusten Folge ab Minute 3:50 ausführlich und durchaus fundiert, warum das NT-1A nichts taugt.

Bei der ARD und vielen Privatsendern ist Neumann mit gutem Recht weiterhin Standard.

Valckenaers & Vanhoudt

Jeden Sonntagabend von 20.00 bis 22.00 Uhr bei VRT Klara. Mal was ganz anderes als der ewige Mainstream, Mozart und Mendelsohn.

Auch online zu hören, direkt unter http://icecast.vrtcdn.be/klara-high.mp3 mit dem Player der eigenen Wahl oder auf der Website, dort auch zum Nachhören.

Bahnwerbung in Kanada

Ein guter Freund ist gerade in Montréal und hat das hier gemailt.

"Keiner weiß, dass wir neue Züge haben. Daher hier mal eine Werbung."

Nette Idee.
 

Oscar Wilde

Irish Ferries teilt mit, dass die von P&O übernommene Spirit of Britain künftig als Oscar Wilde zwischen Calais und Dover unterwegs sein wird. 

Sie ist auf der Webcam des Hafens Falmouth ganz hinten rechts im Trockendock zu sehen, wo gerade einmal das oberste Deck und der unterdessen grün lackierte Schornstein über die anderen Gebäude der Reparaturwerft ragen.

Wie bereits angekündigt, wird eines der drei aktuell im Kanal eingesetzten Schiffe in die irische See verlegt. Dass es ausgerechnet die Isle of Innisfree - die frühere Prins Filip, Norman Spirit und Calais Seaways - sein wird, ist eher schade.

...vom Kopf her

 

 

 

 

 

 

 

 

Nein, das ist nichts prähistorisches.

So sah es im Hafen von Boulogne aus, wenn die Möwen die Fischköpfe von der COPALIS nach gegenüber in die Gleise verschleppt und abgeknabbert hatten.

Die Mistviecher räumen ja nichts auf hinterher.

Boulogne-sur-Mer (F-62), 25.12.2006 - Pentax K10D, SMC-M 4/200 mm

Mit der Zeit gehen?

Die Wegweiser an wallonischen Straßen werden gegen neue ausgetauscht. Der einzige Unterschied: die neuen Schilder haben keine Kilometerangaben mehr. Wozu das Ganze? Man müsse mit der Zeit gehen. Die Entfernungen könne man schließlich im Navi nachsehen. Was für ein Fortschrott.

Quelle: La Meuse