Arcelor DK - Bilder aus dem Werk

Dem tschechischen Industriefotografen Viktor Mácha ist gelungen, wovon wir alle träumen. Er hat die Genehmigung bekommen, im Inneren des Hüttenwerks in Dünkirchen zu fotografieren. Das Ergebnis ist auf seiner Website zu bewundern.

Bumm!

Die Druckwelle des Vulkans im Pazifik hat es gestern Abend tatsächlich bis in unsere Küche geschafft.

Northeast 5 to 6, squally showers, chips later

Die Möwen mögen keinen Regen, denn er vertreibt die Kundschaft.

Calais (F-62), 3.1.2015 - Pentax K-3, HD DA 55-300 mm
 

Putzdame gesucht

Nicht etwa eine schnöde Putzfrau wurde gesucht, im Privé-Wellnesscenter. Nein, es musste schon eine Putzdame sein. Bewerbungen bitte per E-Mail.

 Oostduinkerke (B), 25.9.2016 - Pentax K-3, HD DA 18-135 mm
 

Neues vom Kanal: P&O Pioneer und Liberté

Es gibt neues zu den beiden Fähren, die P&O in China für Dover - Calais bauen lässt. NI Ferry Site hat Bilder und eine Reihe von Detailinformationen zu den Schiffen, von denen man in letzter Zeit eher wenig gehört hatte. Dabei scheint ihr Bau weit fortgeschritten zu sein, denn die Pioneer soll schon im September übergeben werden.

Dass es Zweirichtungsfähren mit je einer Kommandobrücke an den beiden Enden werden, die somit beim Ein- bzw. Auslaufen nicht wenden müssen, wussten wir ja schon. Das soll angeblich so viel Zeit und Energie sparen, dass sich der höhere Aufwand lohnt.

So könne man durch die gewonnene Zeit auch langsamer fahren, ohne die Dauer der Überfahrt zu verlängern, und damit zusätzlich Treibstoff sparen. In Verbindung mit dem Hybridantrieb aus Diesel und Batterien von 8 MW ist insgesamt von Einsparungen im Bereich von 40 Prozent die Rede.

Neu ist, dass die Fähren mit Azipods statt herkömmlicher Schrauben und Ruder ausgestattet werden. Das sind Antriebskanzeln an allen vier Ecken unter dem Schiff, die um 360° gedreht werden können und eine bisher nicht mögliche Manövrierfähigkeit erlauben.

Man darf also gespannt sein. Wollen wir hoffen, dass wir sie dann auch selbst wieder in Augenschein nehmen können.

Pride of Bruges

Es ist schon erstaunlich, was moderne Bildverarbeitungspogramme leisten. Das hier ist ein Scan eines ziemlich körnigen Farbnegativs auf 400er Film, bearbeitet mit der KI-Funktion zum Entrauschen in ON1 Photo Raw.

Das Foto zeigt die erste Pride of Bruges der seinerzeitigen P&O Stena Line. Das war die ehemalige Pride of Free Enterprise, ein Schwesterschiff der unglückseligen Herald of.

Sie ist danach noch viele Jahre als Oleander für Transeuropa Ferries auf Ostende - Ramsgate und zum Schluss als Sherbatskiy zwischen Spanien und Marokko gelaufen.

Es gab später noch eine neuere Pride of Bruges, die zwischen Zeebrugge und Hull im Einsatz war.

Calais (F-62), 1998 - Pentax P50, SMC-A 4/28-135 mm
 

Port 2694

Blaue Stunde im Hafen von Dünkirchen.

ISPS at its best. Früher konnte man vom hinteren Ende die aus der Wathier-Schleuse ausfahrenden Schiffe fotografieren.

Dunkerque (F-59), 3.1.2014 - Pentax K-5, SMC-A 2.8/24 mm

Total verschneit

Weiter im virtuellen Weihnachtsurlaub, diesmal mit einem Panorama von 2010.

Die Total-Raffinerie im Hafen von Dünkirchen zu Zeiten, als sie noch in Betrieb war.

Nun ist sie schon seit Jahren stillgelegt und dient heute als Übungsobjekt für die Techniker anderer Standorte, um Eingriffe in deren Anlagen zu üben.

Das Gewässer im Vordergrund ist der Canal de Bourbourg Dérivation, der den Hafen mit dem europäischen Wasserstraßennetz verbindet.

Panorama aus drei Einzelbildern

Dunkerque (F-59), 2.1.2010 - Pentax K-7, SMC-A 2.8/24 mm
 

2022

Ich habe mir stundenlang den Allerwertesten nach einem Foto der 2022 abgesucht und es ist das einzige, das ich von ihr habe. Also müsst Ihr es jetzt liebhaben. ;-)

Die 2022 der SNCB auf der Montzenroute in Richtung Westen, kurz nach Verlassen des Veurstunnels.

Frohes Neues allerseits!

Fouron-Saint-Martin (B), 10.5.2008 - Pentax K10D, SMC-M 4/200 mm