Das Schiff auf dem Bild gibt es noch nicht, aber ab 2021 soll es für DFDS als Côte d'Opale zwischen Calais und Dover unterwegs sein, als die größte Fähre, die je auf dem Kanal eingesetzt worden ist: 214 m lang, 27,8 m breit und 48.000 t schwer, mit Platz für 1000 Passagiere und 3100 m Fahrzeugspuren.
Heute haben sie in China das erste Blech zugeschnitten. Nach ihrer Fertigstellung soll die Côte d'Opale die Calais Seaways ersetzen.
Foto: ©DFDS
vor 20 Stunden
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